冷弯成型的工作效能重要取决于出产工具的辊型和结构。。。而最宽泛选取的出产工具是成型辊。。。冷辊轧成型中最复杂的问题就是成型辊轮状态简直定。。。随着对带材的不变性和型材的质量方面要求的提高，，以及成型速度的增大，，对成型辊提出了越来越高的要求。。。确定道次数及辊轮状态的根基道理如下：：：① 在利用至少道次数的情况下，，辊轮的状态应使资料有均匀和最合理的变形。。。② 凭据所选定的在各道次中不变的中心轴线，，对辊轮外形的竖向及横向尺寸进行确定和推算。。。对于对称的外形，，该轴即为对称轴。。。③ 将外形的剖面分成段落，，推算每一段的长度。。。在选定的中心线的左右双方各段的总度，，在所有道次内维持不变。。。④ 通过每一对辊轮，，型材壁的弯曲角不能超过以下数值：：：厚度 t ≤lmm  l~2. 5mm >2.5mm弯曲角a    30度~45度  25度~35度  20度~30度其中的大数值用于起初几对辊轮，，小数值用于后面的几对辊轮，，这是思考资料通过起初几对辊轮后，，金属有所硬化。。。⑤ 型材底部圆弧的转弯角度，，在一对辊轮内不成超过45。。。⑥ 竖壁的弯曲不与底部的圆弧弯曲同时进行。。。⑦ 建议上辊轮外形的倾角比下辊轮大1.5度~2度。。。⑧ 当弯曲内径很小时为了使资料弯曲容易并标定弯曲线的地位，，可预先在带料上冷辊轧出向概括内凹进的槽。。。为此必要在相应的辊轮上作出高度达（0.3一0.4）S的突起。。。⑨ 最后一对成型辊轮的状态应试虑到弹性回复的数值。。。⑩ 为了预防辊轮的轴向偏移，，建议做出凸缘，，包住对应辊轮的凸缘或突起。。。为了预防制作好的型材由最后的辊轮逸出后旋转或弯曲，，装置出料导板，，使型材复直。。。在为出产特定产品而进行辊型设计时应试虑的身分有成型道次、、带坯宽度、、辊花设计、、成型辊参数以及成型辊资料等。。。